O sistema custou 2.6 bilhões de ienes ($33 bilhões) para ser criado e está em funcionamento desde o dia 21 de fevereiro.

Ele mede níveis de radiação de raios gama no ar em uma altura de 50 centímetros acima do solo em jardins de infância, creches e escolas de ensino primário e de uma altura de 1 metro acima do solo em escolas de ensino ginasial e médio, além de outras instalações públicas.

As estações de medição operam em células solares e usam aparelhos celulares embutidos para transmitir dados automaticamente para um servidor operado pelo Ministério da Educação, Cultura, Esportes, Ciência e Tecnologia.

O website, o qual mostra os locais com índices de radiação em um mapa, permite ao usuário verificar os níveis e como eles variam.

Para acessar os níveis de radiação medidos em intervalos de 10 minutos:    http://radiomap.mext.go.jp/ja/ (em japonês)

Fonte:  The Asahi Shimbun

A empresa de telecomunicações disse em uma declaração que o serviço 4G, que será lançado na sexta-feira, é de 7 a 8 vezes mais rápido do que os atuais serviços no Japão.

SoftBank lançará novo serviço de dados de alta velocidade.

As taxas mensais serão de 5.505 ienes ou 3.880 ienes para os clientes da SoftBank Mobile com contratos de smartphones.

A SoftBank planeja desafiar o serviço “Xi” da NTT Docomo baseado em LTE, o qual oferece comunicação de dados móveis com velocidades de até 75 megabits por segundo.

Fonte:  Japan Today

Na unidade 3 da planta nuclear de Takahama na província de Fukui, o último reator ainda operante da Kepco, pode ser desligado até a meia-noite, após a companhia começar a diminuir a quantidade de energia fornecida durante o dia.

Restam apenas 2 reatores em operação no Japão.

As operadoras nucleares do Japão, as quais abastecem um terço das necessidades de energia nacionais, foram forçadas a encerrar as operações nos reatores devido às preocupações com a segurança após o incidente de 11 de março na planta nuclear de Fukushima.

Os dois reatores em operação restantes se encontram na planta Kashiwazaki- Kariwa da Tepco e na planta Tomari ao norte de Hokkaido.

Espera-se que ambos sejam fechados logo no final de abril para serem inspecionados de acordo com os regulamentos de segurança.

Fonte:  Tokyo Times

O déficit para janeiro mostrou um aumento de aproximadamente ¥1 trilhão sobre os ¥479.4 bilhões registrados no ano passado, e foi 50 por cento mais alto do que o recorde anterior de ¥967.9 bilhões em janeiro de 2009 resultante do colapso da Lehman Brothers Holdings Inc em setembro de 2008.

O Japão apresentou um déficit comercial pelo quarto mês consecutivo em janeiro devido a um contínuo aumento nas importações de gás natural liquefeito – um combustível usado para geração de energia termal- para compensar a reduzida geração de energia nuclear resultante da crise de Fukushima Daiichi.

A alta brusca também está atribuída ao fato de que a desaceleração das exportações não poderia ser interrompida, devido ao forte iene e a uma perspectiva mais sombria para a economia global causada pela crise de débito soberano na Europa.

O Japão apresentou déficit comercial pelo quarto mês consecutivo.

O valor das exportações caiu 9.3 por cento em relação ao ano anterior para 4.51 trilhões de ienes, pelo quarto mês consecutivo, enquanto as importações aumentaram 9.8 por cento para 5.98 trilhões de ienes, o vigésimo quinto mês consecutivo de expansão.

O iene enfraqueceu perante o dólar americano no mercado financeiro de Tóquio na segunda-feira, quando a compra de euros e a venda de ienes progrediram nas expectativas de que medidas de assistência para a Grécia seriam decididas e implementadas.

Logo na manhã das transações, o iene foi cotado a ¥79.89 perante o dólar, a menor taxa desde agosto de 2011.

Fonte:  The Daily Yomiuri

O pronunciamento fará com que a Mitsubishi tenha uma participação de 40% na Cutbank Ridge Partnership.

A parceria mantém cerca de 409,000 acres (165,500 hectares) das ilhas não desenvolvidas de gás natural da formação Montney ao nordeste da Columbia Britânica, o que provou reservas de aproximadamente 900 bilhões de pés cúbicos de gás natural equivalente.

A Mistubishi, está prestes a pagar $1.45 bilhões na conclusão do negócio, esperado para acontecer no final deste mês.

A Encana disse que a Mitsubishi investirá adicionais $1.45 bilhões durante os próximos cinco anos, algo que reduzirá o compromisso de investimentos capitais da Encana durante o período para cerca de 30% do total.

A Encana havia feito transações bancárias no valor de $5.4 bilhões a partir de um empreendimento conjunto com a PetroChina centrado ao redor de ativos ao nordeste da Columbia Britânica e Alberta.

Contudo, esta transação fracassou em junho passado quando as duas companhias não chegaram a um acordo operacional.

A Encana, desde então, vem procurando por outras parcerias para sua área não desenvolvida da Cutbank Ridge, e vem se submetendo a outras medidas para apoiar suas finanças.

Em Kitimat, gás natural canalizado no nordeste da Colúmbia Britânica vai ser resfriado em um líquido e carregado em navios para exportação aos famintos mercados asiáticos.

Os carregamentos poderão ter início em 2015.

Fonte:  Japan Today

IV Beleza Brasil

Este ano no dia 01 de abril acontecerá a quarta edição do Beleza Brasil no Shimin Kaikan em Komaki, evento que apresenta desfiles e apresentações de moda e beleza totalmente fashion sem precedentes na comunidade com uma produção impecável.

Em sua quarta edição o Beleza Brasil se destaca por ser um evento diferenciado reunindo um público que gosta de estar atualizado no que acontece no mundo da moda e beleza no Japão.

Desde sua primeira edição em 2009 o Beleza Brasil vem conquistando seu espaço nos maiores eventos de nossa comunidade sendo intitulado também como o “Primeiro evento fashion da comunidade”.

Evento idealizado pela equipe Marcos Sabanae Hair and Make Studio, sempre teve o objetivo de reunir os profissionais e diversas empresas ligadas a beleza, entre maquiagem, cabelos, cosméticos, estética e moda que trabalham no Japão atendendo a comunidade brasileira, latina e japonesa.

Será um evento com muitas apresentações, concurso de beleza, desfiles e exposições de produtos e serviços, a organização preparou desfiles inovadores, com as tendências para a moda durante este ano.

Marcos Sabanae

Os pontos altos do evento este ano serão: o Concurso Beleza Brasil, que irá premiar as mulheres mais lindas de nossa comunidade nas categorias mirim, teen e adulto com premiações em dinheiro e o Concurso de Maquiagem que estará premiando a melhor maquiagem no dia. O Concurso de Beleza deste ano, estará premiando uma soma de mais de 600.000 ienes nas três categorias e o público presente também estará concorrendo á vários prêmios entre eles, um carro placa amarela e uma passagem para Okinawa.

O Show Hair protagonizado por Marcos Sabanae, fazendo uma demonstração artística de corte de cabelo, será um dos destaques do dia. Uma apresentação onde a equipe

Show Hair

Marcos Sabanae faz um desfile, e ao mesmo tempo prepara os cabelos de modelos no palco vem se destacando todos os anos como uma grande inovação de arte e coreografia.

O evento é uma grande Mostra Internacional de Moda, Beleza, Cabelos e Estética onde o público presente poderá passar um dia agradável, além de desfrutar dos mais diversos serviços dedicados à beleza feminina e masculina e concorrer á vários prêmios durante o dia.

A Equipe Marcos Sabanae Hair and Make Studio convida todos para participar do evento, a entrada é franca.

Estão abertas as inscrições para o Concurso Beleza Brasil nas categorias:
Mirim   07~11 anos
Teen    12~16 anos
Adulto 17~     anos

Mais informações
0568-27-5611      -     090-9901-7771
e-mail – markossab@homail.com
site – www.marcossabanae.com

Na tarde de quinta-feira, o número de mortes contava com 103.

Do total, 67 vítimas tinham idade entre 65 anos ou mais.

Destes, 23 acidentes aconteceram em Niigata, 21 em Hokkaido e 15 em Yamagata, noticiou a NTV.

Setenta e oito mortes vieram durante trabalhos de remoção de neve, incluindo pessoas que caíram dos telhados de suas residências.  Dezessete morreram em avalanches, disse a agência.

A agência está pedindo para as pessoas tomem cuidado ao remover neve acumulada dos telhados de seus domicílios.

Fonte:  Japan Today

O ministério projeta que a viagem via expresso limitado (de um terminal previsto a ser construído próximo à estação de Tóquio para o aeroporto internacional de Narita) levaria em torno de 37 minutos, enquanto que uma viagem até o aeroporto de Haneda seria reduzida a 22 minutos.

A nova seção de 11 km diminuiria o atual tempo de viagem até Narita para 13 minutos e cortaria 3 minutos no caminho até Haneda.

O projeto subterrâneo de ¥400 bilhões é visto como um impulso para a indústria de turismo do Japão, já que ele facilitaria as viagens dos passageiros estrangeiros entre os aeroportos e a central de Tóquio, além de agilizar viagens para outras partes do país via shinkansen a partir da estação de Tóquio.

A previsão do ministério é de que cerca de 100 milhões de passageiros usem a nova linha a cada ano, a qual seria construída como uma bypass na existente Toei Asakusa line, disseram oficiais.

O governo central, as operadoras de trens e metrôs e o governo metropolitano de Tóquio, cada um,  cobriria um terço dos custos sob o plano.

Fonte:  Japan Times

Durante reuniões programadas para os dias 18 e 19 de fevereiro, Azumi também discutirá medidas de apoio para a Europa com o vice-premier chinês Wang Qishan e outros oficiais principais. O encontro também visa uma estabilização de confiança com a liderança chinesa.

Quanto à crise de débito europeia, o Fundo Monetário Internacional disse que planeja a expansão de seu fundo de base para $500 bilhões (40 trilhões de ienes) para dar mais flexibilidade ao lidar com a crise.

Azumi também discutirá medidas de apoio para a Europa com o vice-premier chinês Wang Qishan e outros oficiais principais.

A previsão é de que o Japão e a China forneçam suporte financeiro para sua nova diretriz, e este tópico será destaque nas conversas entre Azumi e Wang.

No final do ano passado, a China concordou e permitiu que o Japão adquirisse  títulos governamentais chineses.

Procedimentos para a aquisição também farão parte da agenda de Azumi na reunião com Wang. Eles também discutirão em como expandir as funções da chamada Chiang Mai Initiative (CMI), a qual é considerada como uma versão asiática do FMI.

O CMI é uma estrutura  para colocação de moedas estrangeiras entre os países membros nos momentos de uma crise cambial.

Os dois países também anunciarão planos para instalar uma junção de grupo de nível de trabalho para desenvolver mercados financeiros em seus respectivos países.

O vice-presidente Xi Jinping poderá substituir Hu Jintao como presidente da China neste outono. Uma vez que isso acontecer, espera-se que Wang dê mais importância aos assuntos relacionados às diretrizes econômicas.

Fonte:  The Asahi Shinbum

A TEPCO, operadora da planta nuclear de Fukushima,decidiu no mês passado que iria aumentar os preços da eletricidade para clientes corporativos em uma média de 17 por cento.

“Este é num momento em que estamos tentando cortar 5 ienes daqui e 10 ienes de lá. Mas não podemos simplesmente virar para os consumidores e dizer: ‘Nós vamos colocar uma sobretaxa de 2.000 a 3.000 ienes, porque os preços da eletricidade subiram “, disse Fumihiko Ike da Honda.

A Honda tem planos de produzir mais de sua própria energia e comprar menos da TEPCO, salientou Ike.

Toshiyuki Shiga, chefe da Japan Automobile Manufacturers Association e diretor de operações da Nissan Motor Co, disse em uma coletiva de imprensa que iria discutir o assunto com outras montadoras para encontrar novas formas de protesto contra a decisão do aumento de preços.

As montadoras japonesas estão enfrentando sérios problemas financeiros, já que o forte iene está afetando as receitas de exportação.

Fonte:  Tokyo Times

A cidade de Zurique, que ficou em quarto lugar no ano passado, levou a invejável coroa na Pesquisa Mundial de Custo de Vida em 2012 feita pela Economist Intelligence Unit.

Tóquio caiu para o 2° lugar seguido por Geneva e Osaka, as quais ficaram na terceira posição.

Segundo a pesquisa, Japão e Suíça têm presenciado o fortalecimento de suas moedas nos anos recentes o que resultou no encarecimento do custo de vida nesses locais.

Zurique supera Tóquio como a cidade mais cara do mundo.

Negociantes que estão à procura de refúgio seguro fora da assediada zona do euro, têm investido pesado no franco suíço, conduzindo o último mês de setembro para uma ação sem precedentes através do banco central, o qual impôs um limite máximo de 1.20 francos para o euro.

Os residentes da cidade não presenciam maiores problemas com o custo de vida, já que importações mais baratas e um economia estável mantêm a inflação em um índice baixo.

As 10 cidades mais caras do mundo ainda incluem Oslo, Paris, Sidney, Melbourne, Cingapura e Frankfurt.

O índice avalia o custo de um estilo de vida  em mais de 130 cidades usando uma ponderada média dos preços de 167 produtos e serviços.

Fonte:  Japan Today

O PIB diminuiu 2.3 % nos três meses que encerraram no dia 31 de dezembro, resultante de uma expansão de 7 % revista no semestre anterior, informou o Escritório do Gabinete em Tóquio.

A média das previsões de 26 economistas levantadas pela Bloomerang News foi de 1.3 por cento de queda.

“A economia pode ter mergulhado em uma contração no quarto trimestre, mas isso pode ser temporário,” disse Seiji Adachi, um economista senior da Deutsche Securirties Inc. em Tóquio.

O PIB diminuiu 2.3 por cento nos três meses que encerraram no dia 31 de dezembro.

“Naõ há necessidade de ser excessivamente pessimista sobre a perspectiva econômica quando as estrangeiras, como os Estados Unidos, estão começando a melhorar.”

O câmbio da nação atingiu um recorde pós-guerra de 75.35 por dólar no dia 31 de outubro, deixando as exportações menos competitivas.

Fabricantes também foram atingidos pela inundação na Tailândia que interrompeu a produção, enquanto que as importações de energia lideraram para o primeiro déficit comercial do ano desde 1980.

Fonte:  Bloomerang

O projeto tem o objetivo de gerar cerca de 12.000 kilowatts de energia, que supriria as necessidades de mais de 100.000 domicílios e a previsão é de que o projeto entre andamento até 2016, noticiou a agência de notícias Jiji Press, citando os oficiais da Marubeni.

A Marubeni planeja iniciar o experimento até o final de março, apoiada pelo ministério da indústria do Japão com financiamento de um orçamento suplementar para reconstrução, resultante do terremoto e tsunami de 11 e março que causaram o desastre em Fukushima Daiichi.

Firmas planejam construção de parque eólico flutuante.

A Mitsubishi Heavy Industries Ltd, a Nippon Steel Corp. e a Mitsui Engineering & Shipbuilding Co estão em consórcio juntamente com a Marubeni, noticiou a Jiji Press.

Desde o desastre, o vasto volume de plantas nucleares foram desativadas quando as autoridades bloquearam o reinício das mesmas, após verificações de rotina de segurança ou de manutenção, forçando o país a buscar alternativas em fontes renováveis de energia.

Fonte:  Japan Today

O portrait ou retrato, traz a idéia de uma percepção. Com um jogo de luzes e sombras, o fotógrafo registra a imagem que sente, buscando a sua interpretação na imagem de seu modelo.

Conteúdo do Curso

• Equipamento de estúdio
• Características Físicas do Estúdio
• O seu Espaço de Trabalho
• Sessão fotográfica- Modelos e Retratos
• Equipamentos
• Esquemas de Iluminação
• Ética e Direitos Autorais
• Cálculo de custo de imagem
• Porque Fotografar em RAW

Requisitos
Ter equipamento Reflex (digital ou analógico)

*Caso não tenha feito um curso básico, o interessado pode estar credenciado a realizar o curso se possuir:

• Domínio de Técnicas Fotográficas
• Domínio de Fotometria
• Conhecimento de seu Equipamento
• Boa bagagem fotográfica

Detalhes do Curso

• Vagas – 10 pessoas
• Duração – 2 meses (3 horas – aula)
• Matrícula – 3.000 ienes
• Mensalidade – 32.000 ienes
• * Material didático incluso

Início do Curso
A nova turma do Curso Avançado de Fotografia – Retrato & Arte se inicia no dia 19 de fevereiro as 09:00hs~12:00.
Os interessados no Curso deverão fazer sua inscrição antes da data de iníco do curso.

Mais informações   –   ATEC Aichi Tecnology & Education Center
460-002
Nagoya-Shi Naka-ku Marunouchi 1-10-25
Sawamura Bldg 2F-B
(saída 7 da Estação Marunouchi)

052-219-5870 / 090-6083-4967

Atendimento
De terça a sábado: 10:00hs~19:00hs
Aos domingos:       09:00hs~19:00hs

Comprando produtos da Garoto o cliente ganha cupons para ser preenchido e colocado na urna concorrendo ao sorteio de uma linda bicicleta personalizada da Garoto.

Célia de Konan

Edmar de Komaki

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
No dia 14 de fevereiro foram sorteadas as duas bicicletas sendo contemplados Edmar de Komaki e Célia de Konan.
Devido ao sucesso da promoção a direção do mercado Select Market estendeu a promoção até 08 de abril onde será sorteada mais duas lindas bicicletas personalizadas.

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A NHK está prestes a exibir um documentário especial  com início no dia 3 de março para marcar o primeiro aniversário do Grande Terremoto ao Leste do Japão.  A emissora utilizará filmagens e histórias reunidas desde o desastre, na procura por respostas e olhar para um futuro mais otimista.

NHK exibirá documentário sobre desastre de 11 de março.

A programação segue da seguinte forma:

3 de março (sábado) “Fukushima – Testemunhas de um desastre nuclear”
O relatório provisório sobre o desastre nuclear de Fukushima, feito pelo painel comissionado do governo, dispensou a Tokyo Electric Power e o governo japonês de culpa pelo ocorrido. O programa investigará as causas do acidente e as falhas que contribuíram para o pior desastre nuclear em 25 anos através das descrições dos oficiais do governo, funcionários da TEPCO e residentes locais.

4 de março (domingo) “O Grande Terremoto ao Leste do Japão – A Crônica”
Esse programa usará filmagens feitas no dia 11 de março por todo o Japão para analisar as causas do grande terremoto seguido de tsunami. Ele também examinará o que poderia ter sido feito para reduzir o número de vidas que foram perdidas.

5 de março (segunda-feira) “Minamisoma – Vivendo na linha frontal de um desastre nuclear”
A parte sul da comunidade de Minamisoma encontra-se dentro dos 20 quilômetros da zona de evacuação ao redor da planta nuclear de Fukushima Daiichi, porém o governo decidiu que residentes de outras partes da cidade poderiam retornar a seus lares. Perante a dúvida dos residentes se deveriam ficar ou sair, o programa examina as emoções das pessoas que vivem na linha frontal do desastre.

6 de março (terça-feira) “Os 38 minutos – Testamento de um Megatsunami”
Um repórter da NHK, que vive em Kamaishi, filmou quando o tsunami engoliu o litoral da cidade durante um período de 38 minutos. O programa acompanha os 174 capturados nas filmagens, reunindo as descrições das testemunhas nos momentos que decidiram entre a vida e a morte, assim como suas subsequentes experiências, desenvolvendo um relato paralelo do megatsunami.

7 de março (quarta-feira) “Inverno em Otsuchi – Limite da vida”
A cidade de Otsuchi perdeu 1.400 de seus residentes no desastre. Aqueles que tiveram seus lares destruídos estão enfrentando o amargo inverno de Iwate no modesto alojamento temporário. A vida é dura. Muitos estão ficando doentes e outros sofrendo de depressão, com alguns perdendo toda a esperança para o futuro. Através das atividades dos voluntários, o programa registra a nova crise que ameaça Otsuchi.

8 de março (quinta-feira) Programa sobre crise nuclear ( título a ser confirmado)

9 de março (sexta-feira) “Nunca desistir – Renascimento da Grande Avenida de Kesennuma”.
A grande avenida no litoral da cidade de Kesennuma, a qual foi devastada pelo poderoso tsunami, ainda se encontra parcialmente sob a a água. O programa segue os esforços dos lojistas locais na preparação do dia em que eles reabriram seus estabelecimentos em uma área domiciliar temporária.

10 de março (sábado) “Batalha de uma cidade ameaçada – a recuperação da longa estrada Minamisanriku”
A reconstrução é um negócio difícil, encontrar o lugar certo para uma comunidade deslocada, criar emprego, ajudar os idosos e reabilitar crianças que foram traumatizadas. O programa segue a área afetada pelo desastre por um ano e considera os desafios enfrentados pela cidade de Minamisanriku.

11 março (domingo) “Transmissão ao vivo de Tohoku – Na noite do mesmo dia”
Apenas a algumas horas após a devastação na tarde de 11 de março, as estrelas brilhavam no céu, lembram os sobreviventes do terremoto.

Ao compartilhar experiências das vítimas nos mesmos locais em que eles estavam naquele mesmo dia, o programa visa transmitir seus pensamentos e emoções, conectando-os com os telespectadores em todo o Japão.

*O horário de transmissão do documentário não foi mencionado na fonte.

Fonte:  Japan Today

Fazendo esse procedimento o interessado passará por uma breve entrevista no próprio Helo Work para falar sobre seu interesse no curso, então sendo encaminhado para mais uma entrevista em Nagoya na Atec. (O formulário de inscrição será entregue ao interessado somente após a consulta no Hello Work, onde será feita a avaliação da necessidade e da participação neste curso, siga as instruções passadas pelo responsável do Hello Work).

Um Curso de Design Gráfico custaria o equivalente à 700 mil ienes pela carga horária se fosse um curso particular. Esta é uma boa oportunidade para quem deseja aprender um novo tipo de trabalho ou já trabalha na área e quer se atualizar.

Neste Curso gratuíto, os interessados irão aprender a utilizar os softwares:Illustrator, Photoshop e Indesign, podendo adquirir conhecimentos do nível básico á projetos de nível profissionais podendo atuar nas áreas relacionadas ao design. Durante o Curso os interessados poderão criar seu próprio portifólio para futuras apresentações no mercado de trabalho.

Aulas teóricas e práticas

O período de inscrição começou no dia 08 de fevereiro e vai até o dia 28 de fevereiro.

Teste de admissão
Para os interessados que seguiram os procedimentos da inscrição no Hello work, será feito um teste de admissão no dia 02 de março das 10:00~17:00 com uma entrevista na Atec em Nagoya (não será preciso trazer nada em especial).

O resultado desta entrevista sairá no dia 06 de março e os admitidos para o curso serão informados.

O curso é voltado aos estrangeiros com aulas em português.

Vagas
Serão disponibilizadas 20 vagas para o Curso Gratuito de Design Gráfico

Requisitos
Para ser admitido no Curso Gratuito de Design Gráfico, os interessados terão que saber digitar, utilizar a internet e ter conhecimento básico de Office.

Sobre o Curso
O Curso de Design Gráfico tem duração de quatro meses abrangendo a área de design com os seguintes conteúdos:

• Desenvolvimento Pessoal
• Teoria de Cores
• Tipografia
• Photoshop
• Illustrator
• Indesign
• Projeto Final

* O material didático será por conta do aluno com o custo de 11.970 ienes.

Neste Curso o interessado receberá também um conteúdo de apoio aprendendo a escrever seu Curriculum Vitae, fazendo uma entrevista simulada através de visitas.

Atec em Nagoya - Oportunidades de formação profissional

A importância de ter um curso como este, é que o interessado passará mais de quatrocentas horas de treinamento técnico saindo apto para o mercado de trabalho e podendo posteriormente atuar na área. O Cursos oferecidos anteriormente pela Atec em Nagoya,  tiveram um resultado de 100%  de empregabilidade.

Mais informações           www.atecjapan.com
460-002
Nagoya-Shi Nakaku Marunouchi 1-10-25
Sawamura Bldg 2f-B (saída 7 da Estação Marunouchi)
052-219-5870 / 090-6083-4967 Nagano
Atendimento todos os dias 09:00hs~19:00hs

Tiago Romano e seu Nissan Z 350

13/02/2012 – É bem verdade que o piloto Tiago Romano [carro 99 – Nissan 350Z] poderia ter perdido suas chances na semifinal para o veterano Marcelo Yashimoto [77 – Toyota Mark II 100], por ter “rodado” na primeira volta. Bastava ao adversário “segurar” a segunda volta e somar um ponto. Mas não isso que aconteceu. Na 2ª volta, foi a vez de Marcelo “rodar” e de Tiago anotar 10 a 0. Com o empate, Tiago e Marcelo voltaram para o desempate. Ousado, Tiago desbancou o veterano.

Na outra semifinal, Sérgio Hanazono [01 – Nissan Silvia S15] venceu facilmente o seu oponente Guilherme Winand [09 – Nissan Silvia S14]. Com isso, a final foi feita entre Tiago Romano e Sérgio Hanazono, discípulo e mestre, respectivamente, já que o jovem piloto pratica o drift há pouco mais de um ano. E Hanazono praticou drift no Japão e foi o responsável por trazer esse esporte a motor ao Brasil.

Esse foi o quadro de encerramento da 1ª etapa do 1º Campeonato Paulista de Drift, realizada no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, no sábado e ontem, quando 24 pilotos disputaram a categoria Importado e 4 na categoria Nacional, sob a supervisão técnica da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.

Na avaliação de Romano, “não esperava  ganhar a prova, meu prognóstico era ficar entre os cinco primeiros. Andei  com pilotos “feras”, ícones  no Japão  e aprendi muito com eles. O drift  mostrou que é um esporte profissional e sério. A imagem de rivalidade e bagunça  vai acabar a partir de hoje [ontem]. Mostramos  um lindo espetáculo para público e vamos  melhorar a cada etapa do campeonato. Eu só tenho a agradecer por tudo que está acontecendo”.

Sérgio Hanazono - Nissan Silvia S15

“Estou orgulhoso desta nova geração de pilotos que estamos produzindo aqui no Brasil. Os meninos  foram incríveis e mostraram profissionalismo.  A etapa   contou com  pilotos reconhecidos no Japão e com habilidades  incríveis  e deram um show de manobras,  foi um bonito espetáculo e mostrou que  o drift  é um esporte  profissional  e sério. Estou  muito feliz  com esta  primeira  etapa  e  vamos continuar trabalhando para  proporcionar ao público e aos pilotos  um grande campeonato”, enfatizou Hanazono, piloto e um dos diretores da competição.

Para o cantor e ator Fiuk [11 – Nissan Skyline R34], o mais festejado do final de semana e 3º colocado no qualifying, o domingo não foi bom. Ao disputar a

Nissan Skyline R34 de Fiuk

sua primeira da eliminatória com o piloto Diego Shimazaki [14 – Nissan 180SX], houve empate na rodada inicial, mas – no desempate – seu carro quebrou. “De qualquer maneira”, disse Fiuk, “ estou maravilhado com o evento. Andei com pilotos experientes e consegui aprender muito durante esses dois dias. Infelizmente não consegui voltar para o desempate em virtude de uma problema  no motor depois da  batida. Mas esta experiência foi superimportante para mim.  Só tenho a agradecer  e vou me preparar ainda mais para próxima etapa  em  Araraquara”.

Para a disputa dos 3º e 4º lugares, entraram na pista os pilotos Marcelo Yashimoto [carro 77] e Guilherme Winand [09]. Desta vez impecável, Yashimoto suplantou com muita facilidade o adversário. Sou piloto de Drift há 15 anos  e  comecei no Japão estou impressionado com o nível destes novos  pilotos que estão começando  na  categoria. Os meninos estão me surpreendendo. Espero que  os empresários  vejam o drift  como um novo esporte no país já que é um esporte caro mas que ajudem a divulgar este bonito espetáculo que vimos hoje.

Com apenas quatro pilotos na categoria Nacional, Marcelo Rodrigues [13], com o seu Chevrolet Chevette, venceu, em duas rodadas, os seus oponentes Famerson Cordeiro [173 – Chevrolet Omega], Kiko Motta [302 – Ford Maverick] e Wilson Jr. [07] Chevrolet Omega.

“Comecei a correr de drift no Japão. Participei de provas por 3 anos. Quando voltei para o Brasil, passei a montar um carro para o esporte, mas não tive oportunidade de andar. Por isso, ainda estou acertando o carro. Sinceramente, não esperava  ganhar já que havia carros melhores do que o meu. Esperei quatro anos para poder participar. Vencer foi uma surpresa”, afirmou Rodrigues.

A próxima etapa do 1ª Campeonato Paulista de Drift acontece em Araraquara, no terceiro final de semana de abril.

Fotos: João Matovani

Divulgação:
Textofinal de Comunicação Integrada
Tel.: [011] 3849-8633
textofinal@textofinal.com
Koichiro Matsuo – MTb 13 224

Com vista a divulgá-lo e a esclarecer seus principais aspectos, virá ao Japão missão técnica do Ministério da Previdência Social. O objetivo central é capacitar os funcionários consulares e as lideranças comunitárias que tratarão do tema diariamente, para que possam servir como elementos multiplicadores junto ao restante dos brasileiros residentes no Japão.

O cronograma das apresentações é o seguinte:

- dia 18/fevereiro (sábado), às 10h00, no auditório da Embaixada em Tóquio: aberta ao público em geral;

- dia 19/fevereiro (domingo), às 10h00, no auditório da Embaixada em Tóquio: aberta ao público em geral;

- dia 20/fevereiro (segunda-feira), às 14h00, no Consulado-Geral em Tóquio: exclusiva para funcionários daquela repartição consular e lideranças comunitárias convidadas;

- dia 22/fevereiro (quarta-feira), às 15h00, no Consulado-Geral em Nagóia: exclusiva para funcionários daquela repartição consular e lideranças comunitárias convidadas;

- dia 24/fevereiro (sexta-feira), às 16h30, no Consulado-Geral em Hamamatsu: exclusiva para funcionários daquela repartição consular e lideranças comunitárias convidadas; e

- dia 25/fevereiro (sábado), às 10h00, no auditório do HICE (Centro Multicultural de Hamamatsu): aberta ao público em geral, mediante inscrição antecipada.

Não é necessário inscrição adiantada para as palestras na Embaixada em Tóquio. Para os demais eventos abertos ao público, favor contatar diretamente o Consulado-Geral de interesse.

Informação enviada pela Embaixada do Brasil em Tóquio

2-11-12, Kita Aoyama, Minato-ku, Tóquio, 107-8633   Tel.: (03)3404-5211  Fax: (03)3405-5846

Nissan faz recall de 39 mil veículos.

“Devido à interferência entre a haste de mudança e a alavanca de câmbio, o veículo pode ser deslocado para fora da posição de estacionamento sem pressionar o pedal do freio”, a Nissan afirmou em uma carta aos reguladores de segurança.

“O operador pode, inadvertidamente, deslocar o veículo em marcha sem o pedal de freio estar pressionado, aumentando o risco de um acidente ou lesão de um pedestre nas proximidades.

O recall afeta 36.600 Nissan Versa 2012 nos Estados Unidos e 2.400 no Canadá.

Os reparos serão feitos sem custos aos proprietários, os quais serão contactados brevemente pela Nissan.

Fonte:  Japan Today

NTT expande presença no Brasil.

O Value Team, com presença no Brasil, Itália e Turquia, tem uma oferta completa e estruturada de negócios e serviços de TI, abrangendo consultoria de TI, integração de sistemas, aplicação de gestão e terceirização.

A empresa apoia as principais empresas que operam nos setores de seguro bancário, telecomunicações, mídia, indústria e varejo no país.

Através desta parceria estratégica, a NTT DATA continuará a expandir seu alcance geográfico no Brasil para os mercados emergentes da América Latina.

Fonte:  Japan Today

A contratação e a expansão virão no próximo ano. A empresa  investirá  $400milhões na fábrica para construir mais 50 mil Highlanders a mais por ano.

Toyota expandirá filial em Indiana gerando 400 empregos.

A filial produziu mais de 101 mil Highlanders no ano passado e planeja encerrar a fabricação dessas SUVs  no Japão levando a produção para Indiana.

Após as mudanças, a Toyota será capaz de fabricar cerca de 255 mil Highlanders em um ano em Princeton e na China.

A fábrica de Princeton ao sul de Indiana, atualmente, emprega aproximadamente 4 mil pessoas que produzem as Sienas minivans e a Highlander e Sequoia SUVs.

A Toyota vendeu mais de 101 mil Highlanders nos Estados Unidos no ano passado, alta de aproximadamente 10% se comparado a 2010.

Fonte:  Japan Today

A finalidade das revisões é prevenir que grandes hospitais fiquem congestionados com pacientes de ambulatório.

A partir de abril de 2013, os pacientes que vierem à grandes hospitais pela primeira vez e sem uma indicação terão que pagar uma parte da taxa médica e ela não será coberta pelo seguro de saúde, noticiou a NHK.

Se a taxa da primeira visita não for coberta pelo seguro, pacientes que normalmente pagam 30% dos custos, terão que pagar adicionais 490 ienes de taxa de primeira visita ao hospital.

O ministério da saúde espera encorajar as pessoas com enfermidades menos sérias a procurarem pequenas clínicas, para que os hospitais possam se concentrar em pacientes que necessitam de maiores cuidados.

Gov. aumentará valor de taxas médicas em grandes hospitais.

Outras medidas incluem a alocação de 150 bilhões de ienes para promover cuidados em domicílio, o qual se tornará vital em meio ao envelhecimento da população japonesa, disse a NHK.

O painel também recomendou aumento nas taxas médicas para até 4 mil ienes para triagem durante à noite e de madrugada, quando profissionais médicos e cuidadores precisam dar prioridade a outros pacientes.

Fonte:  Japan Today

Acredita-se que o fogo tenha surgido por volta das 2:30 da manhã na casa que pertencia Shoichi Ito. Oito carros do corpo de bombeiros foram até o local e conseguiram controlar o incêndio por volta das 5:30 da manhã.

Idoso e duas crianças morrem em incêndio em Yamagata.

Segundo a polícia, a casa foi totalmente destruída, noticiou a TV Asahi.

Ito,de 78 anos, dividia a casa de dois andares com seu filho, nora e dois netos.

O filho e a nora do idoso sofreram fortes queimaduras, foram levados ao hospital para tratamento e estão em uma condição estável. Os bombeiros encontraram os corpos de Ito e das duas crianças por volta das 7:30 da manhã, noticiou a TV Asahi.

Fonte:  Japan Today

As duas empresas já são membros da mesma indústria de aviação , a oneworld.

As duas empresas já são membros da mesma indústria de aviação, a oneworld.

A Japan Airlines necessitou de ajuda estatal em 2010 quando enfrentou falência. Ela recebeu 350 bilhões de ienes em um plano de restabelecimento que a trouxe de volta ao percurso e lhe proporcionou rendimentos.

A empresa aérea japonesa havia iniciado outro empreendimento conjunto no ano passado, com a America Airlines.

Fonte:  Tokyo Times

Vinte e quatro carros importados e quatro nacionais entraram hoje no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo para cumprir a etapa inaugural do 1o Campeonato Paulista de Drift. Com 90,49 pontos, o piloto Tiago Romano destacou-se, com folga, dos demais competidores. Rafael Nascimento classificou-se no 2o lugar com 84,88 pontos e Fiuk em terceiro com 83,13 pontos. Por meio de análise telemétrica, o sistema de pontuação atribui nota 5 no quesito velocidade de ataque, 5 em ângulo de ataque, 25 para a média de ângulos e velocidade, 30 pontos para a aproximação aos cones e 10 para impacto. Os pilotos, além da volta de aquecimento, têm direito a três voltas, das quais prevalece a melhor.

Na categoria Nacional, Wilson Junior [7 – Chevrolet Omega] somou 70,81 pontos e ficou com a 1a colocação, enquanto Kiko Mota [302 – Ford Maverick] anotou 61,15, Marcelo Rodrigues [13 – Chevrolet Chevette] em terceiro com 60,22 pontos e Famerson Cordeiro, com 58,06 pontos, ficou na quarta colocação.

Amanhã, na categoria Importado, os oito melhores pontuados aguardam a primeira rodada de disputas de duplas, do nono ao vigésimo quarto colocado, da qual saem oito vencedores, formando 16 pilotos que passam por eliminatórias simples até sair o vencedor da etapa de Piracicaba. Na categoria Nacional, com somente quatro competidores, somente duas rodadas para se conhecer o vencedor da etapa.

1º Campeonato Paulista de Drift – DS Brasil Series
1ª Etapa – Autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo
Rodovia SP 135 Km 13,5 | Piracicaba- SP | CEP: 13428-000 | Bairro: TUPI
Tel.: (19) 3438-7901 ou (19) 3438-7174
11 e 12 de Fevereiro de 2012
Abertura ao público : 08h30
Valor do ingresso : R$ 10,00 [crianças de até 7 anos e adultos acima de 60 anos NÃO pagam]
Estacionamento: R$ 10,00 – carros e motos

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De acordo com reportagens da mídia, ainda não confirmadas pelas companhias, a  Panasonic, a Renesas Electronics e a Fujitsu criarão uma nova empresa que também conseguirá apoio governamental através do fundo de inovação, em um esforço para salvar a indústria de chips da nação nipônica.

A nova companhia produzirá chips para carros, smartphones e outros eletrônicos e suas vendas anuais poderão alcançar 500 bilhões de ienes ($6.5 bilhões).

Panasonic, Renesas Electronics e Fujitsu criarão uma nova empresa.

A Panasonic recentemente anunciou uma das maiores perdas de sua história, mais de 780 bilhões de ienes, no ano fiscal que termina em março de 2012.

A Reneseas também ficará no vermelho com um prejuízo projetado em 57 bilhões de ienes, enquanto os lucros da Fujitsu terão uma queda de 36 por cento para somente 35 bilhões de ienes.

“Estamos considerando vários planos na estratégia de crescimento no setor de semicondutores, mas não temos nada para anunciar neste ponto,” disse um porta-voz da Panasonic.

Fonte:  Tokyo Times

Com total de 35 carros preparados – 8 na CategoriaNacional e 27 na Categoria Importado, tem início neste fim de semana – 11 e 12 de fevereiro, no autódromo do ECPA- Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, o Campeonato Paulista de Drift – DS Brasil Series, o primeiro da modalidade esportiva a motor como competição oficial no Brasil.

Filiado e supervisionado pela FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo e com apoio institucional da Autoshine, Eclipse Electronics, ECPA, Fullpower, Onda Livre Scorro e Shutt, o 1º Campeonato Paulista de Drift – DS Brasil Series terá seis etapas. A prova inaugural e a de encerramento da temporada acontecem em Piracicaba [fevereiro e dezembro], a 2ª etapa em Araraquara [abril], a 3ª em Paulínia [junho], a 4ª em Ribeirão Preto [agosto] e a 5ª em São Paulo [outubro].

Os pilotos do Campeonato Paulista de Drift devem ter idade mínima de 16 anos [neste caso, acompanhados dos pais ou responsáveis durante toda a etapa], afiliados à FASP ou à CBA – Confederação Brasileira deAutomobilismo, com as respectivas carteira de habilitação de piloto. Além disso, os pilotos, como em qualquer esporte a motor, utilizam-se – obrigatoriamente – de macacão, sapatilhas, luvas, capacete, entre outros equipamentos e acessórios de segurança.

O 1º Campeonato Paulista de Drift – DS Brasil Series conta com, na Categoria Importado, modelos japoneses como os Nissan 350Z, Silvia,Skyline e 180SX; Toyotas Mark II e  Chaser. Na Categoria Nacional, Chevettes, Mavericks, Opalas e Omegas, preparados para o drift, vão compor o campeonato.

Juízes e telemetria – Para esta 1ª etapa em Piracicaba, a DS Brasil Series fechou contrato com a empresa alemã DataRacing, que vai fornecer os equipamentos de telemetria, capazes de fazer leitura e emissão subsequente das notas do piloto, em relação à aceleração e ângulos de entrada e saída das derrapagens controladas.

Além da cientificidade da telemetria, a prova vai contar com dois juízes internacionais: Cesar Takemura e Rui Youichii Takeda, que são pilotos brasileiros de drift, mas com atuação em arbitragem no Japão. Com isso, três notas – da telemetria e dos dois juízes – vão avaliar o desempenho dos pilotos. A totalização final de pontos se dará pela média das três avaliações.

Participação e visita ilustres – Uma das paixões de Fiuk, além de cantar e interpretar, é o automobilismo. Ele vai pilotar um Nissan SkyLine R34, com o numeral 11. “Quando assisti, pela primeira vez, às manobras de drift em filmes, fiquei maluco para conhecer os carros de perto. Fui atrás e conheci o pessoal da Drift Show, com quem fiz alguns treinos, em sessões reservadas e preliminares aos shows programados por essa empresa no interior de São Paulo. Testei e me apaixonei por esse esporte a motor”, conta Fiuk.

Outra presença ilustre é a de Mike Procureur , fundador e presidente da WDA – World Drift Association, a Liga Mundial de Drift , com sede em Miami, EUA, cuja entidade internacional tem como objetivo de popularizaresse esporte a motor, unificar as regras da competição, expandir o uso do sistema de telemetria para o julgamento das provas e formar novas gerações de drifters. A World Drift Association é formada por 21 países-membro: Arábia Saudita, Argentina, Brasil, Bulgária, Chile, Emirados Árabes, Eslováquia, Espanha, Estados Unidos, Grécia, França, Itália, Lituânia, Paraguai, Peru, Porto Rico, República Dominicana, Romênia, Suécia,  Turquia e Uruguai.

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A câmara superior aprovou o orçamento extra para o ano fiscal de 2011 seguindo sua passagem pela câmara baixa.

Assembleia aprova 4º orçamento extra de ¥2.53 trilhões.

O orçamento fornecerá fundos para aqueles afetados pelo desastre de 11 de março e que estão tentando conseguir empréstimos para reiniciar seus negócios, mas que estão sobrecarregados com reembolsos de bens sem valor ou não existentes.

O orçamento também financiará incentivos de mercado para carros ecológicos.

Em novembro, o Japão havia aprovado um orçamento extra de 12.1 trilhões de ienes, resultante de um pacote de ¥4 trilhões em maio e outro de ¥2 trilhões em julho.

Fonte:  Japan Today

77,630 casos de bullying em 2010.

Nestes, estão incluídas as escolas de ensino primário, ginasial, médio e escolas de educação especial, noticiou a NTV.

O número é um aumento de 6.7% em relação ao ano de 2009, informou o ministério em uma declaração para a mídia.

Entretanto, o número de estudantes que ficaram longe da escola por mais de 30 dias por razões além de doenças foi de 119.891, noticiou a NTV.

Fonte:  Japan Today

A gigante de automóveis havia previsto em 9 de dezembro um lucro de ¥200 bilhões. Mas a nova perspectiva é ainda mais fraca do que o lucro de ¥ 468.2 bilhões para o ano que terminou em março passado, quando o atual ano fiscal sofreu o impacto do terremoto e tsunami de 11 de março, bem como a inundação na Tailândia no ano passado, que interrompeu o fornecimento de peças e forçou a empresa a suspender a produção brevemente.

A inundação na Tailândia reduziu a venda de 240 mil veículos e diminuiu o lucro em ¥110 bilhões no ano fiscal até o próximo mês, enquanto os desastres de Tohoku cortaram as vendas em 150 mil unidades e reduziram o lucro para ¥160 bilhões, disse o gerente senior de operações Takahiko Ijichi em uma conferência.

Toyota eleva previsão de lucros para ¥270 bilhões

A Toyota espera vender 7.41 milhões de veículos mundialmente no ano, ao contrário da previsão anterior de 7.38 milhões de unidades.

Ijichi disse que a Toyota está tomando medidas para importar mais auto-peças para conter o forte iene, o qual está corroendo os lucros dos exportadores.

A montadora, conhecida por seus fortes laços com as produtoras nacionais de peças no grupo, formou um comitê interno no outono passado para estudar o aumento de importações e realizar reuniões com as fabricantes norte-coreanas, disse Ijichi.

“Estamos definitivamente avançando na expansão de peças importadas,”disse ele, salientando que a Toyota manterá a projeção sobre como as fabricantes nacionais de partes revisam seus preços.

Fonte:  The Japan Times

A fundação da World Drift Association foi decidida pelas ligas regionais King of Europe, XTreme Drift Circuit [USA], Drift Sud America e SSK Racing [Middle East], com o objetivo de popularizar esse esporte a motor, unificar as regras da competição, expandir o uso do sistema de telemetria para o julgamento das provas e formar novas gerações de drifters.

A World Drift Association é formada por 21 países-membro: Arábia Saudita, Argentina, Brasil, Bulgária, Chile, Emirados Árabes, Eslováquia, Espanha, Estados Unidos, Grécia, França, Itália, Lituânia, Paraguai, Peru, Porto Rico, República Dominicana, Romênia, Suécia,  Turquia e Uruguai.
Saiba mais sobre a WDA por meio do website www.wdrift.com

O curso irá oferecer capacitação técnica em softwares de grande uso como Adobe Illustrator, Photoshop e Indesign, aonde o aluno poderá adquirir conhecimentos do nível básico a projetos de nível profissional, podendo atuar nas áreas relacionadas a Design. Durante o curso irá criar o seu próprio portfólio para poder apresentar-se com confiança no mercado de trabalho.

As inscrições iniciaram no dia 08 de fevereiro e vão até o dia 28 de fevereiro. Para se inscrever é bem simples. Basta ir à Hello Work da sua região e preencher o formulário. O código do curso é 4-23-23-02-11-0274. Após o preenchimento, basta levar até a Atec ou enviar pelo correio.

A escola foi uma das primeiras a oferecer este tipo de curso e já formou mais de 70 alunos. Na sua 12ª turma, a Atec prioriza sempre a qualidade nos cursos oferecidos.

Já dizia o ditado: “Nunca é tarde para tentar o desconhecido. Nunca é tarde para ir mais além.” A frase de Gabriele D. Annunzio se encaixa perfeitamente para aquelas pessoas que querem se qualificar. E para que isso se torne realidade, a Atec em parceria com a Hello Work estará oferecendo mais um curso gratuito.

Abaixo o cartaz de divulgação do novo curso. Se estiver interessado, faça sua inscrição o mais breve possível, pois as vagas são limitadas e o curso é muito concorrido.

A TEPCO disse que os níveis de temperatura estão atualmente em torno de 70 graus, ou 20 graus mais altos do que  alguns dias atrás.

No dia 7 de fevereiro, a operadora da planta nuclear disse que a temperatura na base do vaso de pressão do reator n°2 estava a 68.5 graus às 5 da tarde, após o fluxo da água de refrigeração ter aumentado 13.5 toneladas por hora, 3 toneladas a mais, logo no início do dia.

A TEPCO disse que os níveis de temperatura estão atualmente em torno de 70 graus

Desde então, a temperatura vem variando entre 68 e 72 graus.

Oficiais disseram que a temperatura foi “ligeiramente caindo.” Isto foi aparentemente devido ao aumento do fornecimento de água para esfriar o reator.

A TEPCO está monitorando cuidadosamente as mudanças porque diferenças nas leituras dependem do termômetro.

A leitura de um termômetro na base do vaso de pressão aumentou bruscamente de 50 graus no dia 1 de fevereiro para 70 graus no dia 5, quando os fluxos de dois sistemas de fornecimento de água resfriada foram trocados.

Fonte:  The Asahi Shimbun

Tokyo Gate Bridge abrirá para o tráfego em 12 de fevereiro.

A ponte de 2,618 metros de comprimento e 87.8 metros de altura se estende pela Baía de Tóquio, conectando a ilha de Wakasu em Koto com o Jonanjima Seaside Park em Ota.  A extensão central é de 440 metros.

A ponte foi apelidada de “ponte dinossauro” pela mídia japonesa devido ao seu formato incomum.

Ela possui quatro pistas e passarela que estará aberta das 10 da manhã às 5 da tarde.

A ponte toll-free abrange uma faixa de mar principal no Porto de Tóquio, mas a sua altura teve que ser restrita a menos de 100 metros porque os aviões passam sobre ela no caminho de ida e volta ao aeroporto de Haneda.

Fonte:  Japan Today

Pesquisas lideradas por Archana Singh- Manoux, do Centro de Pesquisa em Epidemiologia e Saúde da População na França e da Universidade de Londres, observarm 5,198 homens e 2,192 mulheres em um período de 10 anos desde 1997.

Os voluntários eram serventes civis de Londres com idade entre 45 e 70 anos e haviam sido registrados em um estudo sobre saúde de longo termo.

Por mais de 10 anos, os participantes passaram três vezes por testes – memória, vocabulário, e habilidades em compreensão auditiva e visual.

Durante esse tempo, houve um declínio de 3.6% em raciocínio mental nos homens com idade entre 45 e 49 anos e uma queda de 9.6% naqueles com idades entre 65 e 70 anos. Os números correspondentes para as mulheres foram de 3.6% e 7.4%.

Poder do cérebro pode diminuir a partir dos 45 anos: estudo.

“As descobertas devem impulsionar futuras pesquisas em reconhecimento e estabilidade da deterioração cognitiva, esperam os autores.

Muitas sociedades enfrentam um “aumento exponencial” no número de idosos como resultado da alta expectativa de vida, salientaram os autores.

“Essa mudanças provavelmente terão uma profunda influência nas vidas dos indivíduos e da sociedade em geral. O fraco estado cognitivo seja, talvez, a condição mais debilitada na terceira idade.”

Fonte:  Japan Today

Seis pessoas estavam no túnel parcialmente construído em Kurashiki, a 550 quilômetros a oeste de Tóquio, quando o túnel cedeu, mas uma das vítimas conseguiu escapar, disse um porta-voz do corpo de bombeiros da cidade.

O acidente aconteceu na Refinaria de Mizushima.

O sobrevivente disse que “a água do mar jorrou” e inundou o túnel, de acordo com o porta-voz.

O acidente aconteceu na Refinaria de Mizushima, operada pela JX Nippon Oil and Energy Corp.

A refinaria, que começou a operar em 1961, tem capacidade para processar 365 mil barris de petróleo por dia, além de produzir combustível, lubrificante e vários outros produtos petroquímicos.

A construção,  projetada para ser em forma de “U”, tem 11 metros de diâmetro e 30 metros de profundidade e acabou se esticando por cerca de 140 metros.

A construção teve início em 2010, informaram relatórios locais.

Transmissões aéreas da NHK mostraram águas turvas cheias de escombros preenchendo  o eixo vertical de entrada.

Fonte:  AFP

O Panfleto do evento estampa a frase: “É um Festival de integração cultural realizado pelos estrangeiros e moradores da cidade. Mostre seu talento através da música, dança e etc. do seu país mostrando sua criatividade!”

O evento será no dia 19 de fevereiro, domingo, no Tsu Region Plaza (Ao lado da prefeitura).

Compareça e pretigie!

Quem deve fazer a declaração:

1. Assalariados que não fizeram ajuste de fim de ano
2. Autônomos
3. Quem deseja fazer alteração de valores (mais de uma fonte de renda)
4. Quem deseja fazer alteração no conteúdo das deduções (dependentes)

Documentos necessários:

1. Gensen Choshuhyou – Fornecido pela empresa contratante
2. Gaikokujin Touroku Shomeisho
3. Certidões de casamento e nascimento (para caso de dependentes)
4. Caderneta do banco
5. Carimbo
6. Comprovante de remessas ao exterior (se houver)

*Para quem construíu casa própria, há dedução do imposto sobre salário, mas são necessários vários documentos, procure informações detalhadas com especialistas.

Vale lembrar que os impostos ao cidadão são calculados tendo como base as declarações de imposto sobre renda, por isto é importante para aqueles que tem deduções fazerem a declaração corretamente.

As prefeituras oferecem informações sobre os locais em que são montados postos temporários de atendimento, com suporte de funcionários.

Na cidade de Tsu (Mie) será montado no Center Palace, próximo ao correio central da cidade.

Desde agosto, 167 estrangeiros nas instalações de Ibaraki, Osaka e Nagasaki haviam sido detidos por pelo menos seis meses, informou o ministério na sexta-feira (03).

Acredita-se que a maioria deles tiveram seus vistos expirados e estavam aguardando serem deportados ou buscando asilo no Japão

Aqueles que haviam sido detidos por pelo menos um ano totalizaram 47, queda brusca dos 115 no final de 2009. O ministério disse que desde julho de 2010, ele vem ativamente liberando pessoas que estão sujeitas à deportação ao ver que não há necessidade de mantê-las sob custódia.

Em 2007, as Nações Unidas criticaram a detenção de longo prazo de imigrantes no Japão – o que resultava em uma onda de suicídios e greves de fome nos centros locais da imigração – e recomendaram períodos mais curtos de confinamento.

Imigração reduz período de detenção para estrangeiros.

Grupos de apoio e associações de advogados têm pedido repetidamente para que o governo realize melhoras no tratamento aos detentos. Eles reclamam que os indivíduos mantidos nos centros da imigração recebem cuidados médicos de baixa qualidade, mesmo com alguns deles sofrendo de sérias doenças.

Enfrentando reclamações de que se levava muito tempo para conduzir revisões de asilos, o ministério da justiça adotou uma meta de processamento dos mesmos dentro de seis meses.

Como resultado, o número de casos sem qualquer decisão para concessão de asilo após seis meses caiu para 35 desde 31 de março do ano passado, uma queda dramática dos 612 casos no final de junho de 2010.

Em termos de tempo levado para revisar os casos de asilo, os oficiais da imigração gastaram uma média de 12.6 meses entre julho e setembro de 2010 e 14.4 meses entre outubro e dezembro de 2010 por caso. Porém os períodos foram reduzidos para 4.7 meses e 5.2 meses no mesmo período do ano passado.

Fonte: The Japan Times